Max Verstappen corre un altro campionato. Al compagno di scuderia non lascia neanche il punto del giro più veloce, soffiato all’ultimo respiro. Dominante non solo in pista ma anche con i suoi uomini al muretto. Gara perfetta dall’inizio alla fine, l’olandese non sbaglia mai. Se in casa Red Bull è sempre sereno, in quella Ferrari si comincia a vedere la luce alla fine del tunnel. Infatti, pista su pista gli equilibri stanno cambiando e gli aggiornamenti iniziano a fare la differenza. Eppure uno dei più delusi è proprio il ferrarista Carlos Sainz. Partito molto bene, sembrava avere da subito un passo superiore a Charles Leclerc, ma ha ricevuto l'ordine dal muretto di non superare il compagno. Se con Binotto il primo pilota in casa rossa non esisteva con Vasseur la musica è cambiata. Il primo pilota è chiaramente il monegasco. È ormai da anni messo al centro del progetto Ferrari che ha investito molto su di lui, nonostante non abbia ancora avuto una monoposto competitiva per poter vincere un mondiale. La scuderia di Maranello con il rinnovo alle porte ha deciso di assecondare e difendere il pilota. Forse come scusa per tutte le strategie scelte da inizio stagione che hanno fatto parecchio discutere e causato qualche malumore di troppo. Di queste scelte ne sta pagando le conseguenze il pilota spagnolo che oggi ha fatto una delle migliori gare dell'annata. Non è bastato lo splendido lavoro di squadra fatto e lo strepitoso duello con Perez, il secondo pit stop è stato il colpo di grazia. Sicuramente non si aspettava un finale di questo tipo e la frustrazione sta iniziando a farsi sentire sempre di più. Il contratto di Sainz scadrà nel 2024 e la parti in causa non si sono ancora trovate per il rinnovo. Le voci lo vogliono come pilota Audi, ma la scuderia tedesca entrerà in Formula Uno solo dal 2026. Resterà con la rossa? Chi lo sa? Altri sedili però non sembrano essere disponibili, per ora.